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EA888 Dkv烧机油吗

就算是现在最抗烧的德国gt魔力红机油,也不能完全解决这问题的,自己的ea888发动机,原来三千多必要加半升机油,后来换的德国gt魔力红2个周期,在七千多的时候要加个半升.

还是会烧机油的,只是比以前好了.大众带涡轮增压发动机,一直都会有烧机油的毛病,没救了

EA888烧机油主要是由于设计上的缺陷,使得旋风分离器下方的压力阀芯弹簧力太大或阀芯卡滞,从而导致曲轴箱气体压力集聚慢慢变大.异常增大的曲轴箱压力将机油压来溢出密封圈外,迫使发动机多处密封机油泄漏.同时也会引起PCV阀直

不烧机油就不是大众的EA888

德系车EA888发动机烧机油至少第一代和第二代的EA888发动机车型是普遍存在,不过据说第三代EA888发动机车型这方面有改观,建议还是应该多与使用搭载该车型的车主交流求证比较稳妥 .

作为最早进入中国市场的跨国车企,大众车因庞大的市场保有量和良好的口碑,而被称为神车.但最近几年,因烧机油问题,使得大众车负面信息不断.毕竟,烧机油,是第二代EA888发动机的设计缺陷.如今,大众第三代EA888发动机已经推广出来,分别为330TSI(1.8T)发动机、380TSI(2.0T)发动机.与第二代发动机相比,第三代发动机在功率参数、燃油经济性、耐久度和环保方面,均有一定提升.然而,对于烧机油问题,还是存在一定的概率事件,但只要定期清理油离分离器的积碳,这一问题便可得到缓解.

不烧机油的,“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保.、 EA888发动机采用了进气可变气门正时技术,能有效提高进排气效率.

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况.2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱.3、活塞与缸壁之间产生磨损.4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效. 另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.

你好.大众的EA888系列无论是几代.损坏机油都是正常的.因为带有涡轮装置.1千公里不超过440克就算正常.、厂家的标准,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

烧的一塌糊涂!!第三代才稍微好点而已

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