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Cvt变速箱

普通人经常把自动档变速器和无级变速器(CVT)两个概念混为一谈。实际上这两种变速器结构及工作原理完全不同。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘,...

一、用了CVT的变速箱的车品牌: 1、奥迪A6L:2.0T, 2.4,3.2FSI(四驱除外) 2、奥迪A4:1.8T,2.0T 3、飞度:1.3,1.5 4、天籁:3.5 5、轩逸:2.0 6、第八代 雅阁 7、日产 俏客 8、派力奥(西耶那、周末风)、飞度 二、CVT变速箱很好,但也有不...

MT手动变速器 使用注意及警告: 1.起动和向前移动时不要使用第一档以外的其他任何档位,否则会损坏离合器。 2.换至倒档前确保车辆完全停止。 3.在湿滑路面行驶时,急加速和急减速均会导致车辆失控。一旦发生撞车事故将 会对您造成伤害。在湿滑路...

一、结构上的区别 CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。 ECVT的结构就简单多...

CVT也叫无级变速器,已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。 1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就...

MT:就是手动变速箱。 CVT:无级变速变速箱(不是AT自动挡哟)。 MT优点:结构简单,维护容易,通常数万公里更换离合片,离合器压盘就可以了。而且手动变速箱熟练掌握的话,操控不仅更自由,油耗经济性以及动力输出都可以得到很好的体现。 CVT优...

如果你喜欢追求驾驶感觉那么奉劝你放弃cvt! at变速箱才是理想的变速箱! cvt 变速箱:,也叫无极变速 主动轮和从动轮用钢带链接。通过钢带改变主动轮和从动轮的大小比例! 在钢带一样的情况下,主从两轮的线速发生变化而影响车速和扭矩的输出比...

AMT变速箱也称自动变速箱,它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。 自动变速器(AMT)能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位,控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合...

相对来说 6AT不容易坏 但换挡有顿搓 油耗高 CVT换挡平顺 但承受不了太大的扭矩

无级变速和自动挡不一样,自动挡是一种可以自动换挡的变速箱的统称,无级变速是自动挡车型变速箱中的一种。CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带,金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成,这两片轮盘中间的凹槽形成一个V形,其中...

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