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新款雅阁帕萨特哪个好

雅阁和帕萨特之中雅阁更好.帕萨特帕萨特是大众性价比最好的车型之一,帕萨特是合资车企里中小型轿车的领军者,常年荣获销冠,是国内市场最畅销的大众车型,我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的帕萨特,是我们国内是市场十几

帕萨特刹车异响问题,这个反应的多,,售后维修费用较贵,,综合来讲还是帕萨特性价高点,德系车的精细,,口碑还是不错的

帕萨特的优点,底盘扎实,动力强悍,钣金厚实,人机工程学出色,发动机与变速箱的匹配性极其出色,,底盘和悬挂对路面的过滤性非常柔和,,但是缺点就是烂大街,卖的太好太多 雅阁优点,由于结构原理简单,小毛病相对会少一些,油耗低,维护保养便宜,缺点,底盘不够扎实,速度一快就发飘,不稳,晃,,钣金薄,噪音大,人机工程学一般般,一开车门没有档次感,因为钣金特别薄,轻飘飘的,总之,,,不差钱德国车, 如果家用,图省油,那就雅阁

帕萨特和十代雅阁相比车子的刚性方面帕萨特好一些,不过质量可靠性还有维修保养成本方面雅阁相对有优势一些.

当然是雅阁!本田发动机的品质不是帕萨特可以相比的.无论在油耗,性能,耐用和寿命方面,vw差得远着呢!你如果是公家掏钱配车,那么帕萨特也可以,至少不用发愁开了3,4年以后一天到晚出毛病但没钱来修,呵呵!还有,如果你喜欢酒后驾车,要不然就是驾车技术太差,请选择帕萨特.本田的防撞性能稍差一些,撞人无所谓,开车去撞车或者撞墙还是用德国车好!

这是仁者见仁智者见智的事情.德国车整体来讲,一般高速公路上的稳定性、舒适性、降噪,等等,做得比较出色.德国有一些高速路段是不限速的,所以,具有德国血统的车型,高速表现比较好.因此,使用汽车要是全年有很大的历程实在高速上的话,建议考虑怕帕萨特;日本国家,高速限速是一百公里每小时,另外,日本车制造的时候,经常考虑经济耐用等等,所以,日本车高速公路上的表现不如德系车.但是,日系车在普通公里,特别是城市路况,走走停停等情况下,表现就比德系车略好.所以,如果全年都不怎么上高速的情况下,可以考虑雅阁.不过,我对发动机带涡轮,很有成见,因此,经济消费能力够的话,可以考虑混动的版本,可能更省油一些.

这是两种风格的车型,雅阁属于实用型商务车,为保证质量稳定和养护成本较低,使用了自然吸气发动机,造型新,空间大,质量非常稳定.帕萨特属于技术型商务车,为保证良好的驾驭感和满足驾驶者对技术的要求,使用了涡轮增压发动机,动力强,操控好,有着不错的驾驶乐趣.根据上述特点,自己亲自试驾体会一下这两个车,看看哪个更让你喜欢.

我更倾向帕萨特,雅阁也不错.

帕萨特与雅阁比较个人认为还是雅阁相对好一些,车子的维修保养便利性还有保值性方面雅阁相对更有优势.

建议选新雅阁2.4L,这款发动机承载着本田最新的“地球梦”技术,燃烧效率高,动力充足,是发动机技术的集大成者.更重要的是,自然吸气发动机的后续保养费用低,经济性好.新帕萨特的优势在于涡轮发动机的加速快,但是真要在高速上飙车的话,1.8T的新帕萨特肯定飚不过2.4L的雅阁,而为了感受加速而付出的代价,则是昂贵的维修、保养费用,以及包括发动机异响、烧机油等故障,自动挡还将面临DSG变速箱的隐患.

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