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春风650tr国宾版

控制换档转速,换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

是同一款发动机,不过发动机的调校不一样,动力输出也不一样

不会啦,大排量摩托都不会是无级变速的,现在新款的有些车是AT,绝大部分都是MT的,春风650是6速手动的。

这个动能,很多,可以具体看说明书的,配置比较高的 。

长途百公里5.5L左右,市区百公里6到7L左右,看骑行习惯。省着点骑时速60时继续用6档能省点。这车扭矩还行,6档60勉强能不拖档。常堵车的话跑到30用2到3档就费油了。

是国四

一样的,160后胎

你是指民用的还是警用的,还是指阅兵的那些国宾

刹车异响主要原因有以下几点: 1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些; 2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公...

不能的,国家标是150C以下可以上牌

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