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奥迪Cvt变速箱

无级变速系统(CVT--continuously variable transmission)。 它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变...

去年下半年上市的全新一代奥迪A4L,除了采用MLB EVO等全新一代平台,引擎换用更先进的第三代EA888等以外,有很多朋友没有留意到一个非常大的改变。新一代A4L全部采用7速双离合变速箱,而上一代A4L除了高输出四驱版本外,其它低级别的版本都是采...

CVT无级变速器就不可以称作是几速几速的变速箱了,其传动部件是刚带而不是齿轮,所以理论上有无数个传动比。另外奥迪A6也有7挡CVT,但这个7挡只是为了实现手自一体的功能而给用户提供的一种模拟档位,其本质上还是无数个传动比。

CVT平顺,急加速性能强悍,但是也最费油。 因为你不可能有特别宽的齿比使发动机始终保持在最大扭矩4000转,只是起步一瞬间固定在4000转,之后就飙升到最高转速(红区内)。 比传统的变速箱还费油。 传统变速箱好歹从红区还会降到4000转。CVT一直...

无极变速箱不是自动变速箱,他们是有本质区别的。所谓无极变速箱就是将发动机的动力通过两个随时可变直径的锥盘总成,压紧传动链条或传动带,根据大轮带小轮的原理(就像变速自行车一样)改变传动比,将动力传递给车轮!根据发动机负荷、路况信...

cvt变速箱对大扭矩的承受能力比较弱,跑山路和载重都相对较弱。他的舒适性非常好。 新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF,以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权,发改委再制造试点单位。全国26家分公司,46...

欧系重操控,日系重经济耐用。安全性都差不多的。 网上凡是恶意的无节制的骂日本车或德国车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。 德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾,比如断轴的速腾 日本也有神车,比如豪华...

AT变速箱油:自动变速器油是专用的,它有两个作用,除了对行星齿轮组润滑、散热外,更重要的是作是传递动力,所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动,因此流动性非常好,抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严...

目前在奥迪A4L、A6L等部分车型均有采用Multitronic的CVT变速箱,应用面最广的就是国产的A4L和A6L车型。其实采用CVT变速箱并非考虑成本问题,主要是车辆动力匹配和市场消费者的需求决定的。关于奥迪CVT车型,我有着长时间的体验,特别是A4L的2.0TCVT...

定期检查变速箱油现在城市的交通状况越来越差,堵车时的走走停停,让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此,轻便、省事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首眩虽然自动挡汽车好用方便,但由于自动变速系统是一个非常精密的总成,尤其是手自一...

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